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2025年2月17日,經(jīng)過(guò)中鐵十局建設(shè)者緊張有序的施工,正式投入使用的西渝高鐵四川廣安東站制梁場(chǎng)首榀箱梁順利澆筑完成。這是春節(jié)收假后,西渝高鐵康渝段完成的首個(gè)箱梁生產(chǎn)預(yù)制任務(wù),標(biāo)志著西渝高鐵康渝段建設(shè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
據(jù)了解,廣安東站制梁場(chǎng)占地約142.5畝,承擔(dān)610孔雙線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制任務(wù),制梁區(qū)設(shè)4個(gè)鋼筋綁扎胎具、8個(gè)制梁臺(tái)座,按每天生產(chǎn)2孔簡(jiǎn)支箱梁設(shè)置,存梁區(qū)采用雙層存梁方案,共設(shè)存梁臺(tái)座42個(gè),最大存梁能力84孔。
“我們召開(kāi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議,加強(qiáng)與上下游企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),合理安排施工人員和機(jī)械設(shè)備,確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全有序可控,確保順利實(shí)現(xiàn)首孔箱梁預(yù)制任務(wù)。”中鐵十局西渝高鐵項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
目前,西渝高鐵康渝段375個(gè)工點(diǎn)、近2萬(wàn)名建設(shè)者已經(jīng)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn),橋梁、隧道、路基等工程建設(shè)提速推進(jìn),全面進(jìn)入箱梁預(yù)制階段,任河特大橋、華鎣山隧道等控制性工程進(jìn)展順利。
西渝高鐵全線(xiàn)建成后,將與已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的成都到重慶高鐵、鄭州到重慶高鐵以及在建的重慶到昆明高鐵、西安到延安高鐵、西安到十堰高鐵等多條線(xiàn)路互聯(lián)互通,進(jìn)一步完善中西部地區(qū)鐵路網(wǎng),加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與關(guān)中平原城市群之間的聯(lián)系,助力沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。


2025年2月17日,中鐵十局的建設(shè)者在西渝高鐵四川省廣安華鎣市境內(nèi)的廣安東站,冒著陰雨天氣制梁場(chǎng)澆筑箱梁。


2025年2月16日,中鐵十局的建設(shè)者在西渝高鐵四川省廣安華鎣市境內(nèi)的廣安東站制梁場(chǎng),綁扎澆筑用的箱梁底腹板鋼筋。


2025年2月8日,中鐵十局的建設(shè)者在四川省廣安華鎣市明月鎮(zhèn)境內(nèi)的西渝高鐵廣安東站制梁場(chǎng)四線(xiàn)橋橋墩上緊張作業(yè)。

2025年2月16日晚,中鐵十局的建設(shè)者在西渝高鐵四川省廣安華鎣市境內(nèi)的廣安東站制梁場(chǎng),吊移澆筑用的箱梁底腹板。(邱海鷹 韋 毅 文/圖)
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