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2025年2月17日，經(jīng)過(guò)中鐵十局建設(shè)者緊張有序的施工，正式投入使用的西渝高鐵四川廣安東站制梁場(chǎng)首榀箱梁順利澆筑完成。這是春節(jié)收假后，西渝高鐵康渝段完成的首個(gè)箱梁生產(chǎn)預(yù)制任務(wù)，標(biāo)志著西渝高鐵康渝段建設(shè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
據(jù)了解，廣安東站制梁場(chǎng)占地約142.5畝，承擔(dān)610孔雙線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制任務(wù)，制梁區(qū)設(shè)4個(gè)鋼筋綁扎胎具、8個(gè)制梁臺(tái)座，按每天生產(chǎn)2孔簡(jiǎn)支箱梁設(shè)置，存梁區(qū)采用雙層存梁方案，共設(shè)存梁臺(tái)座42個(gè)，最大存梁能力84孔。
“我們召開(kāi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議，加強(qiáng)與上下游企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，合理安排施工人員和機(jī)械設(shè)備，確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全有序可控，確保順利實(shí)現(xiàn)首孔箱梁預(yù)制任務(wù)。”中鐵十局西渝高鐵項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
目前，西渝高鐵康渝段375個(gè)工點(diǎn)、近2萬(wàn)名建設(shè)者已經(jīng)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，橋梁、隧道、路基等工程建設(shè)提速推進(jìn)，全面進(jìn)入箱梁預(yù)制階段，任河特大橋、華鎣山隧道等控制性工程進(jìn)展順利。
西渝高鐵全線(xiàn)建成后，將與已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的成都到重慶高鐵、鄭州到重慶高鐵以及在建的重慶到昆明高鐵、西安到延安高鐵、西安到十堰高鐵等多條線(xiàn)路互聯(lián)互通，進(jìn)一步完善中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與關(guān)中平原城市群之間的聯(lián)系，助力沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
2025年2月17日，中鐵十局的建設(shè)者在西渝高鐵四川省廣安華鎣市境內(nèi)的廣安東站，冒著陰雨天氣制梁場(chǎng)澆筑箱梁。
2025年2月16日，中鐵十局的建設(shè)者在西渝高鐵四川省廣安華鎣市境內(nèi)的廣安東站制梁場(chǎng)，綁扎澆筑用的箱梁底腹板鋼筋。
2025年2月8日，中鐵十局的建設(shè)者在四川省廣安華鎣市明月鎮(zhèn)境內(nèi)的西渝高鐵廣安東站制梁場(chǎng)四線(xiàn)橋橋墩上緊張作業(yè)。
2025年2月16日晚，中鐵十局的建設(shè)者在西渝高鐵四川省廣安華鎣市境內(nèi)的廣安東站制梁場(chǎng)，吊移澆筑用的箱梁底腹板。（邱海鷹 韋 毅 文/圖）
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